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LES ACCIDENTS DE LA CIRCULATION ET DE LA VIE COURANTE


dans la Drôme
 
 

  FICHE SANTÉ réactualisée en septembre 2003 par l'Observatoire Régional de la Santé (ORS), avec le soutien du Comité d'Hygiène Sociale et la participation des partenaires de santé publique de la Drôme.
 
 
  Le contexte national

 

La situation dans la Drôme
 

Dernières données disponibles
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Le contexte national
 
 
Les accidents de la circulation et de la vie courante ont un coût à la fois humain, économique et social très lourd. Ils sont responsables, entre 1997 et 1999, de près de 30 400 morts par an (accidents de la circulation, intoxications accidentelles, chutes accidentelles, séquelles d'accidents…). Ils représentent la troisième grande cause de décès après les maladies cardio-vasculaires et les tumeurs. On estime que parmi les décès par accidents, les accidents domestiques sont à l'origine de 18 000 à 20 000 décès.
La perception du risque accidentel par les Français, mesuré par le Baromètre santé 2000 du Comité français d'éducation pour la santé, ne correspond pas à ces fréquences de survenue : les accidents de la circulation sont la première crainte en matière de risque ou de maladie (62% des personnes enquêtées), suivis des cancers (56%) et des maladies cardiaques (35%). Les accidents domestiques et les accidents de sport sont en 9ème et 10ème position (respectivement 21% et 17%).
L'enquête décennale sur la santé (Insee-Credes, 1991-92) permet d'estimer à 8,4 millions le nombre annuel d'accidents de la vie courante (accidents domestiques et de loisirs) qui nécessitent un soin. Les trois-quarts ne présentent aucune gravité, mais 5% donnent lieu à une hospitalisation. Le risque est plus important pour les hommes que pour les femmes. Il est aussi différent : les femmes se blessent plus souvent à leur domicile, les hommes plus souvent dans leurs loisirs et ont des accidents plus graves.
En France, depuis une vingtaine d'années, le nombre de tués sur les routes a diminué de près de 50%, alors que dans le même temps le trafic doublait. En 2002, les accidents de la route ont fait 145 100 victimes, dont 7 250 tués et 137 850 blessés (dont 24 100 blessés graves). Les accidents sont plus fréquents en milieu urbain, mais plus graves à la campagne, en particulier sur les routes départementales. Les excès de vitesse et l'alcoolisation au volant sont les premiers en cause dans les accidents corporels.
La France se situe, en 1999, au quatrième rang des pays européens les plus mal placés en ce qui concerne les accidents de la route, derrière le Portugal, la Grèce et l'Espagne. Au-delà des aspects comportementaux, les différences entre pays sont largement influencées par la densité de l'urbanisation et par les caractéristiques du réseau routier.
 
 

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La situation dans la Drôme
 
 
Faits marquants

 
 
  Entre 1997 et 1999, 70 drômois décèdent en moyenne chaque année par accidents de la circulation et 173 par accidents domestiques (voir définition en encadré).
     
    Dans la Drôme, 77% décès par accidents de la vie courante concernent des personnes âgées de 65 ans et plus.
     
    En 2002, 84 personnes sont tuées sur les routes de la Drôme, soit une baisse de 9% par rapport à 2001, celui des blessés graves est de 283, soit une baisse de 6% (voir définition en encadré).
 
     
  Indicateurs

 
 
  Surmortalité masculine par accidents de la circulation et par accidents de la vie courante dans la Drôme
 
 

Entre 1997 et 1999, les accidents de la circulation ont entraîné en moyenne 70 décès par an dans la Drôme dont 50 hommes et 20 femmes. Chez les hommes, la mortalité est significativement supérieure à celle de la France : le taux de 24 décès pour 100 000 hommes est le deuxième de la région après celui de l'Ain. Chez les femmes, le taux de mortalité est équivalent à celui de la France.
Dans le même temps, les accidents de la vie courante (voir encadré) ont entraîné 173 décès annuels dont 85 concernent des hommes et 88 des femmes. Par rapport à la France, il existe une surmortalité chez les hommes, par contre chez les femmes, le taux dans la Drôme est équivalent au niveau national. Les chutes accidentelles représentent une part importante dans les accidents de la vie courante (58% dans la Drôme), surtout chez les personnes âgées de 65 ans et plus (65%).

 
  Taux comparatifs de mortalité en 1997-1999 (taux annuels pour 100 000 habitants)
 
 
 

Sources : INSERM, INSEE - Exploitation ORS
* Différence significative par rapport à la France
 
     
 
  77% des décès par accidents de la vie courante concernent des personnes âgées de 65 ans et plus
 
 

Les accidents de la vie courante représentent une part importante de décès par accidents. Ils sont 2,5 fois plus fréquents que les accidents de la route. Entre 1997 et 1999, la Drôme enregistre 173 décès annuels par accidents de la vie courante. 14% de ces décès concernent des personnes âgées de 45 à 64 ans et 77% des personnes de 65 ans et plus. Les causes principales sont les chutes, les obstructions des voies respiratoires ou suffocations, les noyades, les incendies.

 
  Nombre annuel moyen de décès par accidents de la vie
courante selon l’âge et le sexe entre 1997 et 1999

 
 
 


 


Source : INSERM CépiDC - Exploitation ORS

 
     
 
  Tendance à la baisse du nombre de victimes graves (tués et blessés graves)...
 
 

De 1985 à 2002, le nombre de tués sur les routes de la Drôme est passé de 132 à 84, soit une diminution de 36% sur la période. La tendance à la baisse du nombre de tués n'est pas toujours observée dans la Drôme, certaines périodes ayant même enregistré des hausses assez significatives (87-88, 95-98).
Dans le même temps, la baisse du nombre de blessés graves est plus nette : de 758 en 1985, ce nombre est passé à 283 en 2002, soit une diminution de 63% sur la période. Contrairement au nombre de tués, la diminution du nombre de blessés graves est continuelle, à l'exception de quelques années pour lesquelles une hausse significative est observée (1993 et 1998).

 
  Evolution du nombre de tués et de blessés graves
dans le Drôme entre 1985 et 2002

 
 
  Source : SETRA, Ministère de l’équipement - Exploitation ORS
 
     
 
  ... dont 61% ont entre 15 et 44 ans, 58% sont des usagers de véhicules légers
 
 

Les accidents du travail avec arrêt indemnisés par le Régime général sont passés de 6 025 à 5946 entre 1996 et 1997, soit une légère baisse de 1,3%.
Les accidents du trajet indemnisés par le Régime général ont en revanche un peu augmenté entre ces deux années, passant de 613 à 671 (+ 8,6%).

 
  Nombre annuel moyen de victimes graves (tués et blessés graves)
selon la catégorie d’usagers et l’âge entre 1998 et 2002
 
 
 
Source : SETRA, Ministère de l’équipement - Exploitation ORS

V.L. = véhicule léger (avec ou sans caravane)
 
     
 

Définition

Les accidents de la vie courante sont définis comme les accidents survenant au domicile ou dans ses abords immédiats, lors de pratiques sportives ou de loisirs, à l'école, et de façon plus générale dans le cadre de la vie privée, à l'exception des accidents de la circulation, du travail, des suicides et des agressions. Il s'agit d'une estimation réalisée par les ORS à partir des causes de décès publiées par l'INSERM CépiDc.


Méthode

Les statistiques du SETRA sont élaborées à partir des bordereaux automatisés des accidents corporels (BAAC) établis chaque fois que se produit un accident corporel de la circulation routière. Cet organisme centralise, à la fois, les fichiers de la police nationale et de la gendarmerie. Parmi les victimes, on distingue les tués qui sont décédés sur le coup ou dans les six jours qui suivent l'accident, les blessés graves dont l'état nécessite plus de six jours d'hospitalisation, les blessés légers dont l'état nécessite de 0 à 6 jours d'hospitalisation.
Les statistiques du SETRA portent sur des données enregistrées et non domiciliées. Elles concernent les accidents de la circulation survenus dans le département et non survenus à des habitants du département. Par conséquent le nombre de décès par accidents de la circulation issu des statistiques du SETRA est différent de celui de l'INSERM qui porte sur les décès domiciliés.

 
 
  Dernières données disponibles  
 
   
Accidents de la circulation dans la DROME
Nombre annuel de Tués et Blessés graves entre 2003-2004
 
Selon l'âge et la catégorie d'usagers
 

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Adresses utiles
 
     
 
  Ligue Contre la Violence Routière (L.C.V.R.)
(prévention, accueil des familles, constitution parties civiles lors des procès)
36, bis rue de Biberach
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-78-49-02 – Fax : 04-75-78-49-05

Sécurité Routière
Comité de la Prévention Routière de la Drôme
5, rue Jean-Louis Barrault
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-43-62-98

Préfecture de la Drôme
Direction de la réglementation et des libertés publiques
Bureau de la réglementation de la circulation et de la sécurité routière

3, boulevard Vauban
26000 VALENCE
Tél. : 0821-80-30-26

Fédération Nationale des Accidentés du Travail et Handicapés

F.N.A.T.H. – Groupement Drôme-Ardèche
7, square de la Visitation
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-43-24-94 – Fax : 04-75-42-00-67

Association des Familles des Traumatisés Crâniens Drôme – Ardèche (A.F.T.C.)
C.M.P.R. " Les Baumes "
43, avenue de la Libération
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-40-99-26

Association Drômoise d’Education pour la Santé (A.D.E.S.)
Service Documentation
36 bis avenue de Biberach
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-78-49-00 – Fax : 04-75-78-49-05
E-mail : ades.26@wanadoo.fr

Site de la sécurité routière émanant du Ministère de l'Equipement et des Transports et géré par la Direction de la sécurité routière
http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/
 
 

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