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fiche santé a été actualisée en Septembre 2003 :
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LES ACCIDENTS DE LA CIRCULATION ET DE LA VIE COURANTE
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dans la Drôme
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FICHE SANTÉ
réactualisée en septembre 2003 par l'Observatoire
Régional de la Santé (ORS), avec le soutien du Comité
d'Hygiène Sociale et la participation des partenaires
de santé publique de la Drôme.
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Les accidents de la circulation et de la vie courante
ont un coût à la fois humain, économique et social
très lourd. Ils sont responsables, entre 1997 et 1999, de près
de 30 400 morts par an (accidents de la circulation, intoxications accidentelles,
chutes accidentelles, séquelles d'accidents
). Ils représentent
la troisième grande cause de décès après les
maladies cardio-vasculaires et les tumeurs. On estime que parmi les décès
par accidents, les accidents domestiques sont à l'origine de 18
000 à 20 000 décès.
La perception du risque accidentel par les Français, mesuré
par le Baromètre santé 2000 du Comité français
d'éducation pour la santé, ne correspond pas à ces
fréquences de survenue : les accidents de la circulation sont la
première crainte en matière de risque ou de maladie (62%
des personnes enquêtées), suivis des cancers (56%) et des
maladies cardiaques (35%). Les accidents domestiques et les accidents
de sport sont en 9ème et 10ème position (respectivement
21% et 17%).
L'enquête décennale sur la santé (Insee-Credes, 1991-92)
permet d'estimer à 8,4 millions le nombre annuel d'accidents de
la vie courante (accidents domestiques et de loisirs) qui nécessitent
un soin. Les trois-quarts ne présentent aucune gravité,
mais 5% donnent lieu à une hospitalisation. Le risque est plus
important pour les hommes que pour les femmes. Il est aussi différent
: les femmes se blessent plus souvent à leur domicile, les hommes
plus souvent dans leurs loisirs et ont des accidents plus graves.
En France, depuis une vingtaine d'années, le nombre de tués
sur les routes a diminué de près de 50%, alors que dans
le même temps le trafic doublait. En 2002, les accidents de la route
ont fait 145 100 victimes, dont 7 250 tués et 137 850 blessés
(dont 24 100 blessés graves). Les accidents sont plus fréquents
en milieu urbain, mais plus graves à la campagne, en particulier
sur les routes départementales. Les excès de vitesse et
l'alcoolisation au volant sont les premiers en cause dans les accidents
corporels.
La France se situe, en 1999, au quatrième rang des pays européens
les plus mal placés en ce qui concerne les accidents de la route,
derrière le Portugal, la Grèce et l'Espagne. Au-delà
des aspects comportementaux, les différences entre pays sont largement
influencées par la densité de l'urbanisation et par les
caractéristiques du réseau routier.
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Faits marquants
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Entre 1997 et 1999, 70
drômois décèdent en moyenne chaque année
par accidents de la circulation et 173 par accidents domestiques
(voir définition en encadré). |
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Dans la Drôme, 77%
décès par accidents de la vie courante concernent
des personnes âgées de 65 ans et plus. |
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En 2002, 84 personnes sont
tuées sur les routes de la Drôme, soit une baisse de
9% par rapport à 2001, celui des blessés graves est
de 283, soit une baisse de 6% (voir définition en encadré). |
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Indicateurs
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Surmortalité
masculine par accidents de la circulation et par accidents de la
vie courante dans la Drôme |
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Entre 1997 et 1999, les accidents de la circulation
ont entraîné en moyenne 70 décès par an dans
la Drôme dont 50 hommes et 20 femmes. Chez les hommes, la mortalité
est significativement supérieure à celle de la France
: le taux de 24 décès pour 100 000 hommes est le deuxième
de la région après celui de l'Ain. Chez les femmes, le
taux de mortalité est équivalent à celui de la
France.
Dans le même temps, les accidents de la vie courante (voir encadré)
ont entraîné 173 décès annuels dont 85 concernent
des hommes et 88 des femmes. Par rapport à la France, il existe
une surmortalité chez les hommes, par contre chez les femmes,
le taux dans la Drôme est équivalent au niveau national.
Les chutes accidentelles représentent une part importante dans
les accidents de la vie courante (58% dans la Drôme), surtout
chez les personnes âgées de 65 ans et plus (65%).
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Taux
comparatifs de mortalité en 1997-1999
(taux annuels pour 100 000 habitants)
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Sources : INSERM, INSEE - Exploitation ORS
* Différence significative par rapport à la France |
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77% des décès
par accidents de la vie courante concernent des personnes âgées
de 65 ans et plus |
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Les accidents de la vie courante représentent une part importante
de décès par accidents. Ils sont 2,5 fois plus fréquents
que les accidents de la route. Entre 1997 et 1999, la Drôme enregistre
173 décès annuels par accidents de la vie courante. 14%
de ces décès concernent des personnes âgées
de 45 à 64 ans et 77% des personnes de 65 ans et plus. Les causes
principales sont les chutes, les obstructions des voies respiratoires
ou suffocations, les noyades, les incendies.
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Nombre
annuel moyen de décès par accidents de la vie
courante selon lâge et le sexe entre 1997 et 1999
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Source : INSERM CépiDC - Exploitation ORS
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Tendance à la baisse
du nombre de victimes graves (tués et blessés
graves)... |
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De 1985 à 2002, le nombre de tués sur les routes de la
Drôme est passé de 132 à 84, soit une diminution
de 36% sur la période. La tendance à la baisse du nombre
de tués n'est pas toujours observée dans la Drôme,
certaines périodes ayant même enregistré des hausses
assez significatives (87-88, 95-98).
Dans le même temps, la baisse du nombre de blessés graves
est plus nette : de 758 en 1985, ce nombre est passé à
283 en 2002, soit une diminution de 63% sur la période. Contrairement
au nombre de tués, la diminution du nombre de blessés
graves est continuelle, à l'exception de quelques années
pour lesquelles une hausse significative est observée (1993 et
1998).
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Evolution
du nombre de tués et de blessés graves
dans le Drôme entre 1985 et 2002
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Source : SETRA, Ministère
de léquipement - Exploitation ORS |
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... dont 61% ont entre 15 et
44 ans, 58% sont des usagers de véhicules légers |
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Les accidents du travail avec arrêt indemnisés
par le Régime général sont passés de 6 025
à 5946 entre 1996 et 1997, soit une légère baisse
de 1,3%.
Les accidents du trajet indemnisés par le Régime général
ont en revanche un peu augmenté entre ces deux années,
passant de 613 à 671 (+ 8,6%).
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Nombre
annuel moyen de victimes graves (tués
et blessés graves)
selon la catégorie dusagers et lâge entre 1998
et 2002
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Source : SETRA, Ministère de léquipement - Exploitation
ORS
V.L. = véhicule léger (avec ou sans caravane) |
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Définition
Les accidents de la vie courante sont définis comme
les accidents survenant au domicile ou dans ses abords immédiats,
lors de pratiques sportives ou de loisirs, à l'école,
et de façon plus générale dans le cadre de
la vie privée, à l'exception des accidents de la
circulation, du travail, des suicides et des agressions. Il s'agit
d'une estimation réalisée par les ORS à partir
des causes de décès publiées par l'INSERM
CépiDc.
Méthode
Les statistiques du SETRA sont élaborées à
partir des bordereaux automatisés des accidents corporels
(BAAC) établis chaque fois que se produit un accident corporel
de la circulation routière. Cet organisme centralise, à
la fois, les fichiers de la police nationale et de la gendarmerie.
Parmi les victimes, on distingue les tués qui sont décédés
sur le coup ou dans les six jours qui suivent l'accident, les
blessés graves dont l'état nécessite plus
de six jours d'hospitalisation, les blessés légers
dont l'état nécessite de 0 à 6 jours d'hospitalisation.
Les statistiques du SETRA portent sur des données enregistrées
et non domiciliées. Elles concernent les accidents de la
circulation survenus dans le département et non survenus
à des habitants du département. Par conséquent
le nombre de décès par accidents de la circulation
issu des statistiques du SETRA est différent de celui de
l'INSERM qui porte sur les décès domiciliés.
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Dernières données disponibles |
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Accidents de la circulation dans la DROME
Nombre annuel de Tués et Blessés graves entre 2003-2004
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Selon l'âge et la catégorie d'usagers
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Ligue Contre la
Violence Routière (L.C.V.R.)
(prévention, accueil des familles, constitution parties civiles
lors des procès)
36, bis rue de Biberach
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-78-49-02 Fax : 04-75-78-49-05
Sécurité Routière
Comité de la Prévention Routière de la Drôme
5, rue Jean-Louis Barrault
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-43-62-98
Préfecture de la Drôme
Direction de la réglementation et des libertés publiques
Bureau de la réglementation de la circulation et de la sécurité
routière
3, boulevard Vauban
26000 VALENCE
Tél. : 0821-80-30-26
Fédération Nationale des Accidentés du Travail
et Handicapés
F.N.A.T.H. Groupement Drôme-Ardèche
7, square de la Visitation
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-43-24-94 Fax : 04-75-42-00-67
Association des Familles des Traumatisés Crâniens
Drôme Ardèche (A.F.T.C.)
C.M.P.R. " Les Baumes "
43, avenue de la Libération
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-40-99-26
Association Drômoise dEducation pour la Santé
(A.D.E.S.)
Service Documentation
36 bis avenue de Biberach
26000 VALENCE
Tél. : 04-75-78-49-00 Fax : 04-75-78-49-05
E-mail : ades.26@wanadoo.fr
Site de la sécurité routière émanant du Ministère de l'Equipement et des Transports et géré par la Direction de la sécurité routière
http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/ |
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